Me dijeron q es normal q puede suceder Y además en el manual tambien lo especifican . Claro , en un párrafo escondido y luego que ya te entregaron el auto con el manual. Es decir te ponen el parche ante cualquier falla. Me parece falta de etica de èstos Sres.
La primera vez sucedió en la noche del día que me entregaron el auto, o sea no lo había lavado. Y me parece que cuando las luces están encendidas mas de una hora. Es decir tráfico de noche y trayectos largos. El auto lo conduce mi esposa, así que no lo veo mucho, menos mal, porque es como una patada al higado de esa marca "premium" .
Me acaban de decir lo mismo, voy a revisar a detalle manual, me parece pésimo aparte que en algunas ocasiones se forman gotas de agua y eso puede traer problemas, muy decepcionado de la marca y de la concesionaria que solo se lava las manos.. Tuve un Accent y jamas dio problemas, hubiese comprado la. Cx 5 de Mazda.. Para quienes piensen en comprar Honda ya saben... Mucho cuidado
Desde ahí empezó tus problemas, y aunque lleve comillas, Honda es una marca generalista y punto, lo demás es creer las pavadas que muchas veces sueltan los vendedores
Para los nuevos, que pase los 10000 y olvidense del concesionario, hay muchos centros especializados en Honda. La unica vez que lleve a Japan fue cuando necesite actualizar el software de la computadora y siempre que necesito comprar repuestos originales primordiales, mi CRV tiene 170000 y todo tranquilo. Pero siempre indagen investiguen, recuerdo una vez que le limpiaron el obturador y no funcionada el crucero, lo lleve a marvic y me dijo cambio de cinta, pero Sr funciona el clacson, se molesto y me dijo quien es el especialista XD, no convencido averigue y era el sistema de aprendizaje, me costo carito en Japan pero bueno aproveche en actualizar software, y mantenimiento de 80000 costo algo de 800 dolares, en cambio ahora hay mucho taller especializado.
Cuando iba ahi con mi mionca chinita varios de sus repuestos son de taiwan, korea o tailand, pero no decia made in china, lo que si obviamente son genericos, por eso todo te sale mas barato, lo que si el aceite es de la calidad que tu elijas. Y veia de todas las marcas ahi, desde mazdas cx5 hasta americanos como ford rangers. Tal vez deberia de crearse el tema de que tan confiable seria un generico vs uno de marca, cumple funcion o no? porque en casos de Cambio de aceite, tu eliges el mejor, tu shell o total o incluso Castrol (que son los que usa vw por ejm)
Buenos tardes, tengo mi crv ya por los 15k y me siento conforme con su desempeño, su consumo está entre 35-40km/gal en ciudad y 50-60km/gal en carretera. He tenido 2 observaciones, la primera es referida al filtro de aire, el cual se satura muy rápido, no llega a los 10k en los cuales tiene que cambiarse según el plan de mtto. El otro es referido al autoradio, se recalienta cuando abro el navegador, es más no es posible instalar apps en ella por bloqueo que tiene. Les ha pasado algo similar?
S/. 560.00 no está mal... Toyota por 5,000 cobra 500.00 Nadie cobra menos de 500 por 5,000 kms Te faltó sumar el cobro por los 1,000.00 kms Sumados los dos suman como 500.00 soles Solo q Toyota te cobra en dos partes en mil y cinco Yo he tenido, tengo honda, muy sastifechos con la marca muy buena maquina Honda usa Semi sentetico Hola, dónde hicistesma tenimiento de los 15,000 El de los 40 me asusta Amigo, a los cuántos kilómetros hicistes limpieza de obturador Amigo en que caso se actualiza el software de la computadora
Únicamente cuando el fabricante lo considera necesario, y no es a cada rato, incluso puede que nunca haga falta hacerlo a un determinado vehículo, pues las veces que suele hacerse es porque se ha descubierto un fallo recurrente y el fabricante realiza una corrección y lanza una "campaña" para que cuando vayas a hacer tu mantenimiento regular te apliquen esa "nueva" gestión electrónica.
En realidad esta considerada premium en el mercado local, pero hoy por hoy lo unico que tiene de premium es los precios
