Audi A4 1.8TFSI multitronic del 2010

Publicado en 'Autos' por pedromrz, 9 Set 2019.





  1. pedromrz

    pedromrz Miembro nuevo

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    Hola gente, estoy pensado en comprar el auto en mención para uso en ciudad, tengo unas opciones que oscilan de $11K a $12K, los cuales se pueden negociar, andan por los 85,000Km y 75,000Km respectivamente.
    Quisiera saber si estos motores y cajas dan problemas a este kilometraje?, Que tal va en rendimiento de combustible en ciudad?, me interesan por que tienen buen confort, en realidad solo busco eso.. también estaba pensado en un Honda Accord máximo con 10 años de antiguedad. Saludos!
     


  2. Cochesubaru

    Cochesubaru Miembro frecuente

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    Solo te puedo decir algo del Audi....¡HUYE!
     
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  3. Josele

    Josele Miembro de plata

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    Qué el TFSi no vaya acompañado de una DSG ya es un gran alivio, sin embargo queda los problemas que puede presentar un motor de inyección directa en nuestro país, más si hablamos de un vehículo que tiene muchos años y muchos kilómetros, cajas de agua, etc, por lo que si tú objetivo es tener un buen carro y no gastar mucho, solo obtendrás (más o menos) lo primero, pues como haya que reparar (cambiar más bien) algo de lo anteriormente mencionado, no saldrá nada barato.
     
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  4. Aro18

    Aro18 Miembro frecuente

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    A ese km posiblemente empieza a molestar el motor tfsi , no lo compraría , pero si te gusta el carro y lo deseas .... adelante.
     
  5. pedromrz

    pedromrz Miembro nuevo

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    Muchas gracias por los datos... Saludos!
     
  6. Cochesubaru

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    Bro, cómprate un passat con menos kilometraje, menos antiguo y al mismo precio.
     
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  7. YARIS TS

    YARIS TS Miembro frecuente

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    no te dejes asustar si buscas un auto ahorrador este no es para ti, el auto que mencionas es un coche muy potente dentro de su gama es por eso que consume un poco mas que los demas pero si eres amante de la velocidad y puedes mantener un auto como este te dara un buen subidon de adrenalina adelantando a todo los demas si tanto esfuerzo sin exigir tanto al motor ya que se sobrara ,con respecto al cambio DSG son de doble embriague son los mejores que hay inventado por los alemanes informate un poco mas pero como te dije antes si buscas uno ahorrador mira otro auto de menos cilindrada.
     
  8. Josele

    Josele Miembro de plata

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    El 1.8 TFSI era, en ese entonces el motor de acceso a la gama A4, es un motor respondón, ágil, pero no es el más potente de su gama, es justamente el de acceso, ahora, si se compara con otra vehículos del mismo segmento pero generalistas, puede parecer el más potente, pero un simple Mazda 3 2.5 puede devolver el mismo nivel de prestaciones sin mucho esfuerzo.

    La caja que pone el OP es la Triptronic, osea de convertidor de par, no la DSG de doble embrague. :yeah:
     
  9. Rothmans

    Rothmans Miembro nuevo

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    El problema de la DSG (hablo de Colombia, pues es mi país donde viví por 30 años) es que las primeras (DQ200) al ser cajas humedas tenían un problema de lubricación y fallaban mucho, siendo así un arreglo muy muy costoso y presente en el 70% de ellas. Con los años el grupo VAG vino corrigiendo esos errores y han mejorado. Ahora, las DSG si son buenas cajas en cuanto a performance, son de bastante rapidez y su inteligencia y manejo (sobre todo en sport+) es increíble.

    El 1.8 TFSI tenia el economy output (120hp) y el high output (160hp), sus potencias declaradas eran mucho menores a lo que en realidad tenían (rumoran que por temas arancelarios en europa) siendo así su verdadera potencia mucho mas alta de lo que declaran, como dato curioso el de 160hp en Bogotá (2700 metros sobre el nivel del mar) en un dinamometro marca 170WHP (caballos a la rueda) siendo así un carro de masomenos 197hp (caballos al volante). Sí son rápidos pero no son un super deportivo, como dice el compañero en el mensaje de arriba, otros carros como el Mazda 3 puede tener prestaciones parecidas, sin embargo, no deja de ser un carro divertido.

    Saludos.
     
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  10. fershox

    fershox Miembro de bronce

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    A4 con TFSI 1.8 de casi 10 años ya te va a pedir mil cosas lo sé porque tuve uno similar muchos vienen semi arreglados y probablemente el dueño anterior ya gastó su dinero y paciencia arreglando algo por ahí

    El motor es bueno el turbo es pequeño en un Bora por ejemplo el mismo motor entrega más agilidad pero en un A4 es poca la emoción que vas a sentir pues hay mucha masa por mover

    Lo bueno dentro de todo es que los repuestos abundan comparándolo con bMw o Mercedes por ejemplo
     
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  11. YARIS TS

    YARIS TS Miembro frecuente

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    Claro amigo tienes razón se puede programar su centralita y dejarlo a tu gusto recuerda q si le subes las RPM puedes provocar daños alargó tiempo en los AUDI las siglas ST son los modelos deportivos .
     
  12. Josele

    Josele Miembro de plata

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    :mmm:, y las S-Line, S y RS (En ese orden ascendente) dónde quedan?
     
  13. FJLooser

    FJLooser Miembro maestro

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    Mejor un 350Z
     
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  14. YARIS TS

    YARIS TS Miembro frecuente

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    :D bueno me equivoqué con las siglas de los Ford Audi es S-Line
     
  15. Viejo Barba

    Viejo Barba Miembro frecuente

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    Seee una reparacion vale lo mismo que un carro nuevo de los baratos.